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マイクロエース 国鉄 クモヤ495系 事業用車両 クーラー増設 パンタ3基 2両 MICROACE クモヤ495系・クーラー増設・パンタ3基・ピンク 2両セットの詳細情報

MICROACE クモヤ495系・クーラー増設・パンタ3基・ピンク 2両セット。MICRO ACE クモヤ495系 ローズピンク 2両セット 国鉄クモヤ495系 4基。MICRO ACE クモヤ495系 ローズピンク 2両セット 国鉄クモヤ495系 4基。マイクロエース micro ace クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セットです。在来線版ドクターイエロー、検測用パンタグラフが増設された車両となります。先頭車、後尾車、軌道検測車両のライト、モーター車とも動作に問題ありません。車両本体も美品かと思います。なお、BMTNカプラーに変更済みです。【商品情報】国鉄では交流区間・直流区間のどこでも使用可能な架線検測車クモヤ495系を1966(昭和41)年に製造しました。走行用機器は485系をベースに、車体形状はユニークな箱型断面を持つ低屋根車体で、前面は3連の曲面ガラスを用いた円柱形状の特徴ある姿で交直流車のローズピンクをまとって活躍しました。登場当初は勝田電車区に配置されていましたが、1975(昭和50)年に金沢運転所へ転属し、1982(昭和57)年にクモヤ495の連結面側パンタグラフが撤去されました。国鉄分割民営化にあたってクモヤ495系はJR東海へ承継され、交流機器の撤去が行われてクモヤ193系50番台に改称されたほか、のちに車体塗装が青15号を基調とした直流事業用電車のものに改められました。【製品仕様】クモヤ495-1の連結面側パンタグラフが撤去された姿架線検測用の屋根上サーチライトは点灯式(消灯可)前面ダミーカプラーは自連型を装備【品番情報】A7281クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両セット車両種類···事業用車メーカー···マイクロエース種類···交流形・交直流形。マイクロエース A7281 クモヤ495系 クーラー増設 パンタ3基 ピンク 2両。トミックス98799 ユーロライナーグレー床下7両。【激美品】【希少】TOMIX 92031 国鉄新幹線100系試作車編成。R*o様 【東京フクシマ】国電クモハ11400 車体キット ジャンク。KATO 10-1313 681系 しらさぎ。【加工品】KATO Nゲージ E231系500番台中央・総武線 A503編成風。KATO 10-1299 155系ひので・きぼう 8両基本セット。TOMIX 200系東北・上越新幹線リニューアル編成 10両セット 98754他。kato 東急5050系4000番台10両
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